发送机怠速是什么原因造成的，这种故障会影响行车安全吗？24小时拖车救援告诉你。

1、发动机怠速过低的原因

怠速转速过低的现象常与怠速抖动并存，怠速易熄火等现象，其根本原因是气缸内燃烧做功不足；

过多的混合气会使气缸内的燃烧不完全，不稳定，并使发动机功率下降；

混合物太稀会降低气缸内的燃烧速度，从而使发动机无法燃烧和动力不足；

混合气质量变差，还导致燃烧功率不足（例如，尾气泄漏，循环水泄漏和油质差）；

混合量不足也是燃烧不足的一个原因

以上四个原因是燃烧功不足的表现。除了混合的原因外，其他因素也会使发动机的燃烧功率下降，例如缺少汽缸点火太急，汽缸压力不足，正时不准，等等

2、发动机怠速过低故障诊断：

混合物太稀

（1）系统油压太低。由于油压不足，混合物在相同的喷射脉冲宽度下变稀。

（2）喷油器脏污堵塞，喷油嘴不畅，不能按正确的量喷油。

（3）主传感器信号过低或较差，以减少注油量。

（4）对于L型发动机，由于未经测量的过量气体在真空中泄漏，导致气体少油，混合气变稀。

混合气体还足

（1）主气道阻塞

当空气过滤器脏污并严重阻塞时，进气口将受到影响。即使将怠速执行器打开到足够大的体积，由于空气的阻塞，进气也将不足，并且混合物不会变稠，但是混合量不会很高脚。

（2）旁路通风不良

怠速状态下的进气口完全在怠速执行器和怠速螺丝的控制下，由于通道的阻塞或执行器的不良操作（执行器损坏，卡死，脏污，迟缓）。

（3）执行器不工作

如果怠速开关信号不正确或执行器输出信号不好，执行器打开超过一个小时，执行器将无法工作，从而无法调节怠速进气，从而导致进气不足。

注意发送机的运行情况，便可以很大几率减少发动机怠速等事故。